Mit der Einführung des Modells iOn, das Ende 2010 auf den europäischen Markt kommen wird, wird Peugeot einer der ersten Automobilhersteller sein, der ein 100% elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit 0g CO2-Emissionen anbietet.

Dieses Elektrofahrzeug, das in Zusammenarbeit mit Mitsubishi Motors Corporation (MMC) entwickelt wurde, eignet sich als Stadtfahrzeug besonders gut. Das rein elektrisch angetriebene Fahrzeug ist mit vier Türen, vier Sitzen sowie einer Länge von 3,48 Metern ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über eine maximale Leistung von 47 kW (64 PS) mit einem Drehmoment von 180 Nm und bietet somit hervorragende Leistungen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Die Lithium-Ionen-Batterien haben eine ausreichend lange Laufzeit (130 km nach europäischem Normzyklus) und können innerhalb von sechs Stunden an einer herkömmlichen 220 V-Steckdose oder zu 80% innerhalb von dreissig Minuten dank des Schnellladesystems aufgeladen werden.

Ab Frühling 2011 vereint der 3008 HYbrid4 Umwelteffizienz mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Die revolutionäre HYbrid4-Technologie ermöglicht eine bedeutende Senkung des Verbrauchs und der CO2-Emissionen um 35 Prozent (3,8 l/100 km, 99 g CO2/km).

Zudem lässt sich ein HYbrid4-Fahrzeug auch völlig emissionsfrei fahren, wenn es im reinen Elektromodus betrieben wird: So ist es besonders sparsam und leise unterwegs. Die Leistungswerte sind übrigens beeindruckend, verfügt der 3008 HYbrid4 doch über eine Kraftreserve von 147 kW (200 PS). Der im Heck platzierte Elektromotor verleiht dem Fahrzeug überdies für ein Hybridmodell neuartige Leistungsmerkmale wie beispielsweise den Vierradantrieb.

Der 3008 HYbrid4 kommt als erster Hybriddiesel auf den Markt – andere Peugeot-Modelle werden ihm folgen.